Политика
Анастасия Голичева, фото из открытых источников
Госдума поддержала проект, который поможет достроить Восточный выезд из Уфы
Госдума поддержала в первом чтении внесенный Курултаем проект поправок в Налоговый кодекс. Как сообщает заксобрание Башкирии, инициатива предлагает дать отсрочку до начала 2023 года в новациях налогового законодательства, которые приняли в ноябре прошлого года. В основном это касается вычета НДС на услуги компаний по строительству дорог за счет бюджетных средств. Налоговые изменения действуют на договоры, заключенные до 1 января текущего года. На данный момент этот закон создает препятствия дорожному строительству.
В Башкирии одним из таких проектов является создание нового выезда из Уфы на дорогу федерального значения М-5 «Урал» – так называемый Восточный выезд, – договор по этому проекту заключен 1 июня прошлого года. В нем предусматривается строительство автодорожного тоннеля, моста через реку Уфу и автомобильной дороги общей протяженностью около 18 км. На 2018-2021 годы объем финансирования рассчитывается в 34 млрд рублей. Финансовая модель проекта предусматривает выплату капитального гранта в 24,5 млрд рублей из бюджета республики.
Спикер Курултая Константин Толкачев считает, что увеличение налоговой нагрузки на строительную фирму подрывает права организации, которая заключала договор на иных условиях.
– Это соответствовало действовавшей на тот момент редакции Налогового кодекса РФ. После внесения изменений в конце прошлого года был введен прямой запрет на вычет НДС, уплаченного покупателями на товары, работы, услуги, за счет субсидий или бюджетных инвестиций. В связи с невозможностью возмещения НДС у концессионера образуется дефицит средств на финансирование затрат по реализации проекта в размере 3,75 млрд рублей. В итоге плата по концессионному соглашению из республиканского бюджета должна вырасти на эту сумму, - отметил председатель парламента.
Напомним, Башкирия при поддержке Минтранса и Минфина России реализует крупный и технически сложный проект по строительству нового выезда из Уфы на автодорогу федерального значения М-5 «Урал». В проект, по реализации которого заключено концессионное соглашение с Башкирской концессионной компанией, включены такие объекты, как строительство автодорожного тоннеля, моста через реку Уфа и эстакады, а также автомобильной дороги с выходом на федеральную трассу М-5 «Урал». 1 июня прошлого года между Башкирией и «Башкирской концессионной компанией» подписано концессионное соглашение на 25 лет. Срок строительства по нему составит 4 года. 27 июля прошлого года в Стамбуле подписан договор генерального подряда между «Башкирской концессионной компанией» и компанией «Лимак». Строительство должно начаться уже в этом году.
Дорогие читатели! Приглашаем Вас присоединиться к обсуждению новости в наших группах в социальных сетях - ВК и Facebook
