Общество
Автор: Фото предоставлено пресс-службой ПАО АНК «Башнефть»
«Башнефть» оборудовала бензовозы датчиками, отслеживающими качество топлива при транспортировке
АНК «Башнефть» (входит в «Роснефть») внедрила современную российскую разработку в систему контроля качества топлива. Речь идет об автоматизированных комплексах гарантированной доставки топлива (АКДТ). Они устанавливаются на бензовозы и позволяют отслеживать состояние нефтепродукта на всем пути транспортировки в режиме онлайн. Подробнее о работе АКДТ рассказали в компании.
По словам и.о. главного инженера ООО «Башнефть-Розница» Александра Литвинова, комплекс состоит из датчиков, которые устанавливаются непосредственно на бензовоз, а также контроллера, задачей которого является постоянный мониторинг работы системы. Цифровая пломба запускается, как только завершается залив топлива в цистерну. Все данные, помимо прочего, передаются в диспетчерский центр в режиме онлайн. Это позволяет полностью исключить порчу нефтепродукта или его хищение. Стоит отметить, что АКДТ – это не только знак качества. Комплекс также позволяет сократить время приема бензина, о чем рассказала управляющая АЗС № 02-111 «Башнефти» Камилла Каримгулова.
«Преимущество системы гарантированной доставки заключается в том, что теперь нет необходимости подниматься на автоцистерну для проведения замеров и сбора проб для контроля качества. А это существенно сокращает время приема нефтепродукта, что очень удобно», – отметила специалист.
Надо сказать, что отечественная разработка – лишь одна из 8 ступеней системы контроля качества. Топливо отслеживается на всех этапах транспортировки – от нефтебазы до попадания в бак потребителя. На базу продукт поступает по трубопроводу напрямую с предприятий «Башнефти». Перед заливом в цистерну и по прибытии на АЗС бензин отправляют на лабораторные исследования. Руководитель сектора качества ООО «Башнефть-Розница» Елена Хисамова рассказала, что только на нефтебазе топливо проходит 3 ступени контроля.
«В лаборатории мы проводим контроль качества нефтепродуктов, которые поступают к нам на нефтебазу с наших нефтеперерабатывающих заводов. Входной контроль у нас осуществляется на всех этапах: при приеме, хранении и отпуске. Например, бензины мы проверяем на основные эксплуатационные характеристики», – отметила Елена Хисамова.
На АЗС топливо также проверяют, и даже с помощью мобильной лаборатории.Результаты анализа не идут ни в какое сравнение с октанометрами, которыми иногда пользуются энтузиасты для экспресс-оценки качества бензина. Начальник мобильной лаборатории и контроля качества нефтепродуктов Юлия Картмазова уверена, что октанометры не дают точного, а главное объективного результата.
«Они не могут показать достоверную информацию, экспресс-приборы только предсказывают результат. Для получения объективного результата необходимо отобранную пробу нефтепродукта отправить в стационарную лабораторию для проведения анализа арбитражным методом на одноцилиндровом двигателе», – заключила эксперт.
Дорогие читатели! Приглашаем Вас присоединиться к обсуждению новости в наших группах в социальных сетях - ВК и Одноклассники