ОНФ Башкирии: споры вокруг ОСАГО разгораются

Министерство финансов выступило с предложением разделить полисы ОСАГО на три категории: «эконом» - с лимитом выплаты 400–500 тысяч рублей, «стандарт» - с лимитом до 1 миллион рублей и «премиум» - с лимитом до 2 миллионов рублей. Кроме того, предлагается отказаться от коэффициента мощности в ОСАГО и ввести вместо этого коэффициент за нарушение правил ПДД. 

Руководитель проекта ОНФ «За права заемщиков», депутат Госдумы Виктор Климов сделал заявление, что давно высказывал предложение о введении различных тарифов по ОСАГО. Вместе с тем, он усомнился в целесообразности внедрения тарифа «премиум», сообщили ГОРОБЗОР.РУ в пресс-службе ОНФ Башкирии.

- На мой взгляд, достаточно тарифов «эконом» и «стандартный». Возможно, такое решение можно сделать одноразовым: полис будет заканчиваться с момента аварии и выплаты по ней. В любом случае все эти варианты необходимо просчитывать, – сказал Виктор Климов.

Однако он отметил, что отдельными поправками ситуацию не переломить, нужен системный подход, нужен пересмотр самого этого страхового инструмента. По словам парламентария, необходимо также проработать вопрос работы автоюристов.

- Именно они, а не автовладельцы из-за несовершенства законодательства сейчас получают прибыли, - считает Климов. - Необходимо пересмотреть возможности покрытия ОСАГО и сделать разную тарификацию. При этом, не может такого быть, чтобы обязательный для гражданина инструмент страхования был недоступным по цене.

После обнародования инициативы Минфина сразу стали звучать мнения о том, что страховщики могут начать навязывать автовладельцам премиальные полисы.

- В этом смысле законопроект, разработанный мной по результатам работы в ОНФ, предусматривает довольно серьезную ответственность для страховых компаний за манипуляции – за навязывание, за отказы в продаже полисов. Поэтому сегодня страховщикам что-то навязать клиенту довольно сложно, – рассказал Климов.

Между тем, как ранее сообщал ГОРОБЗОР.РУ, на самом деле в Башкирии, как и по всей стране, страховые компании не несут никакой ответственности, постоянно и повсеместно навязывая гражданам страхование жизни и здоровья «в нагрузку» к договорам ОСАГО.

Если из тысяч автовладельцев найдется один, кто не согласится с такой постановкой вопроса, то по иску прокуратуры суд назначает штраф в 50 тысяч рублей менеджеру страховой компании, а сама компания «вроде как ни при чем».

Как и 100 лет назад, беда России в том, что не те люди «стоят у руля». Раньше бывшие ветеринары решали, как развивать промышленность СССР, а бывшие террористы – кого расстрелять в руководстве армии. Сейчас жизнь и проблемы простых россиян пытаются решать люди, которые идут во власть, чтобы не знать и не иметь этих проблем.