Помимо подвесных дорог, Уфе предложили построить мини-метро на канатной тяге

Во время встречи представителей французской компании РОМА с городскими властями, состоявшейся несколько дней назад, потенциальные застройщики наравне с проектом канатных дорог предложили рассмотреть и проект возведения в Уфе мини-метро, сообщили ГОРОБЗОР.РУ в пресс-службе мэрии.

Согласно иностранному предложению, линия возможного мини-метро протянется от железнодорожного вокзала до улицы Революционной, откуда ее можно будет продлить дальше на юг, до береговой зоны.

В обоснование преимуществ проекта представители французской стороны заложили его меньшую стоимость по сравнению с канатной дорогой - подвижной состав мини-метро будет передвигаться с помощью канатной тяги, и из-за отсутствия внутри него сложной инженерии, двигателя и других присущих электротранспорту систем, строительство обойдется городской казне значительно дешевле (более легкие вагоны, и соответственно, и виадуки).

При этом вагон сможет останавливаться независимо от движения троса и других вагонов, а сама система может вообще обойтись без машиниста – мини-метро способно ездить в автоматическом режиме, а контроль за движением возложен на системы видеонаблюдения.

Что касается подвесной дороги, ее предложено протянуть в двух направлениях: от железнодорожной станции «Белая» через реку Белая, ее пойму, с выходом в район кадетского корпуса, а также от района Инорс, через реку Уфимка, Сипайлово и далее до остановки «Спортивная».

Напомним, компании РОМА, как и представителям шведской фирмы, в столичной администрации предложили подготовить технико-экономическое обоснование проектов на конкретных маршрутах со всеми необходимыми расчетами.