Госавтоинспекция Уфы предупреждает водителей вело-мототранспорта об ответственности

Вело-мототранспорт не игрушка, а средство передвижения, и сидящий за рулём велосипеда или мопеда считается водителем, напоминают уфмские автоинспекторы.

Родителям, которые покупают своим детям в 14-15 лет мопеды и скутеры, необходимо помнить одну простую истину - нужно подготовить ребёнка к вождению так, чтобы оно действительно принесло обоюдную  радость, а не огорчение, сообщила ГОРОБЗОР.РУ сотрудник отдела ГИБДД Управления МВД России по городу Уфе Ляйсан Исламгалиева.

По ее словам, сидящий за рулём велосипеда или мопеда считается водителем и обязательно должен выполнять все требования Правил дорожного движения, даже если он не выезжает со двора на дорогу.

Так, именно легкомыслие и неумение предвидеть последствия привело к тому, что 13 апреля уфимский восьмиклассник, решивший прокатиться «с ветерком» на мотоцикле по городу, получил перелом правой ключицы, считают в столичной Госавтоинспекции.

В соответствии с пунктом 1.2 ПДД РФ скутер и мопед квалифицируется как «двухколёсное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объёмом не более 50 кубических сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 километров в час».

На дорогах общего пользования скутером, как и мопедом, разрешено управлять лицу, достигшему 16 лет. Водители скутеров должны двигаться по обочинам или краю проезжей части по ходу движения транспортных средств. На скутерах и мопедах при движении в светлое время суток для обозначения движущегося транспортного средства должен быть включен ближний свет фар.

В соответствии с пунктом 24.3 ПДД РФ водителю скутера запрещается:

- перевозить пассажиров, кроме ребёнка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надёжными подножками

- перевозить груз, выступающий более чем на полметра по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению

- двигаться по дороге без застёгнутого мото-велошлема

- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.

Лица, управляющие скутерами, в случае нарушения ими Правил дорожного движения РФ, привлекаются к административной ответственности в соответствии с частью 2 статьи 12.29 КоАП РФ.

В случае, если лицо, управляющее скутером, совершило нарушение ПДД РФ в состоянии алкогольного опьянения, на него распространяется санкция части 3 статьи 12.29 КоАП РФ, а если по вине лица, управляющего скутером, причинён лёгкий или средний вред здоровью потерпевшего, в действие вступает часть 2 статьи 12.30 КоАП РФ. В случае причинения тяжкого вреда здоровью действуют нормы уголовно-процессуального законодательства РФ.

- Безусловно, скутер - удобное, маневренное средство передвижения, однако нужно понимать, что в условиях дорожного движения лицо, управляющее скутером, - это наиболее уязвимая категория участников дорожного движения и риск гибели или получения серьёзных травм максимален, особенно, если данным видом транспортного средства управляет несовершеннолетний, - отмечают в столичной Госавтоинспекции.