Россия выпустит японских рабочих на волю

В России станет одним пикапом больше - совместное предприятие Северстальавто-Isuzu, входящее в состав автомобильного холдинга Sollers, представило на Московском автосалоне модель Isuzu D-Max.

Грузовичок D-Max – типичный представитель настоящих "работяг". Помимо привычного в этом классе автомобилей набора характеристик он обладает одним неоспоримым преимуществом – турбодизельным двигателем с "клеймом" Isuzu – этот бренд уважают во всем мире за надежность, качество и хорошие тягово-динамические характеристики. На российский рынок пикапы будут поставляться с мотором объемом 3 литра мощностью 163 л.с., снабженным турбонаддувом и интеркулером. Максимальный крутящий момент в 360 Нм агрегат развивает уже при 1800 об/мин. На выбор предлагается механическая или автоматическая коробки передач.

Шасси пикапа сделано по традиционной схеме: спереди смонтирована независимая подвеска, а сзади установлен неразрезной мост на рессорах. В стандартной комплектации на автомобиль устанавливается дифференциал повышенного трения, который помогает преодолевать сложные участки местности, частично обеспечивая межколесную блокировку.

В обычном режиме езды 100% крутящего момента передается на задние колеса. В случае необходимости, водитель может подключить полный привод, понижающий ряд передач и заблокировать межосевой дифференциал, обеспечив равное распределение крутящего момента между осями.

Isuzu D-Max может похвастать богатым базовым оснащением. Так, на автомобиль штатно будут устанавливаться противотуманные фары, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, рулевое колесо и рычаг КП, обтянутые кожей, электростеклоподъемники всех дверей, центральный замок, фронтальные подушки безопасности, кондиционер и система круиз-контроля. Цены на новый пикап будут объявлены в начале 2009 года, когда стартуют официальные российские продажи, сообщает пресс-релиз компании.

Источник: dni.ru