Ford попал под Hyundai

На российском рынке новых иномарок может вновь смениться лидер -- на первое место претендует корейский концерн Hyundai. По итогам января 2008 года автомобиль Hyundai Accent стал самым продаваемым в России, обогнав по популярности бестселлер продаж последних пяти лет Ford Focus. В целом Ford даже не вошел в тройку лидеров продаж из-за подготовки к производству обновленной версии Ford Focus и забастовок на заводе "Форд-Всеволожск".

Вчера Ассоциация европейского бизнеса в России (АЕБ) опубликовала итоги продаж новых иномарок в стране в январе. Всего было продано 113,5 тыс. автомобилей, рост составил 53% (см. таблицу на стр. 17). Самой продаваемой, как и по итогам 2007 года, стала марка Chevrolet, второе место заняла корейская Hyundai, третье -- японская Toyota. Ford, которого Chevrolet в прошлом году оттеснил на второе место, переместился в январе уже на четвертую строчку рейтинга.

Ford потерял лидерство и в рейтинге моделей. Впервые за последние пять лет самым продаваемым автомобилем в России стал Hyundai Accent (5,1 тыс.). Его продажи выросли более чем вдвое, тогда как продажи Ford Focus, бессменного лидера с 2002 года, упали на 3% -- до 4,7 тыс. машин.

Hyundai движется вверх по таблице АЕБ второй месяц подряд. В декабре 2007 года марка вошла в тройку лидеров российского рынка, а теперь, также за один месяц, поднялась на вторую строчку. Сейчас Hyundai отстает от лидера рынка Chevrolet всего на 1,1 тыс. проданных машин. В российском офисе Hyundai вчера заявили, что довольны итогами января, но не рискнули дать прогноз, станет ли корейская марка абсолютным лидером продаж в России. Эксперты, в свою очередь, уже предсказывали возможное возвращение Hyundai к лидерству.

Они отмечали рост сборки Hyundai Accent на Таганрогском автозаводе, учреждение в России импортера машин Hyundai, подконтрольного корейскому концерну, и начало строительства собственного российского завода на 100 тыс. машин.

На российском рынке новых иномарок лидер менялся неоднократно. До середины 2006 года им была Hyundai, ее сменил Chevrolet, который уже к концу 2006 года уступил лидерство Ford. Тем не менее по итогам января--мая 2007 года Chevrolet вернулся на первое место, и с тех пор лидер рейтинга АЕБ не менялся.

Источник: Коммерсантъ